Strom statt Sprit

TAGESSCHAU24, 28.04.2017, 22:50

Spaetstart in die Elektromobilitaet. Strom statt Sprit Spaetstart in die Elektromobilitaet. Deutschland das Land der Autoerfinder wollte auch bei der Elektromobilitaet ganz vorn sein. Bundeskanzlerin Angela Merkel verkuendete dass bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf unseren Strassen rollen werden. Zurzeit ist Deutschland davon aber meilenweit entfernt. Wenn man sich die Statistik des Kraftfahrtbundesamtes anschaut registrierte die Behoerde 2016 34 Mio. Neuzulassungen. Davon waren nur 11.400 Elektrofahrzeuge. Es geht um nichts weniger als die zweite Erfindung des Automobils wie Daimler Chef Dieter Zetsche sagt. Der Verbrennungsmotor den kaum einer so gut beherrscht wie die etablierten deutschen Hersteller steht vor dem Aus. Er muss schon bald ersetzt werden durch den Elektromotor. Dieser besteht aus weniger Bauteilen E Autos brauchen keine Kupplung und kein Getriebe keine Zylinder und keinen Auspuff. Genau davon aber lebt eine ganze Industrie. Alleine in Sachsen gibt es derzeit etwa 750 Zulieferunternehmen. Rund 81.000 Menschen sind in der Automobilbranche taetig. Was wird aus ihnen wenn ihre Produkte nicht mehr gebraucht werden Zehntausende Arbeitsplaetze koennten in den naechsten Jahren wegfallen. Auch deshalb sind Deutschlands Autobauer eher bedaechtig unterwegs ins elektromobile Zeitalter. Dabei sitzen ihnen Pioniere wie der amerikanische Autokonzern Tesla bereits im Nacken. Viele Hersteller wollen die Deutschen beim Elektroauto überholen. Nun will die Autoindustrie ernst machen und verspricht den Durchbruch bei den Stromern in wenigen Jahren. Dann sollen die Batterien Reichweiten von 500 Kilometern garantieren und der Preis soll mit einem Verbrenner konkurrieren koennen. In der Glaesernen Manufaktur von Volkswagen in Dresden wird ab April 2017 der e Golf gefertigt und weitere Elektro Modelle sollen folgen. Denn VW plant Dresden zu einem Zentrum für die Zukunft der Mobilitaet auszubauen. Exakt Die Story hat sich bei Elektroauto Enthusiasten bei Forschern und Autobauern umgesehen um zu ergruenden was dran ist am Aufbruch ins neue Zeitalter des Fahrens. Was wird sich für uns alle veraendern und was bremst derzeit noch



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