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Dokumentation & Report
Boxenstopp für eine A380 - Putzen, checken, tanken Eine Reportage von Andreas Graf. 1.400 Flugbewegungen am Tag - das heißt, 700 Flugzeuge müssen nach dem Landen wieder startklar gemacht werden, und das immer unter Zeitdruck. So ist eben eine Maschine aus Tokio gelandet, ein Airbus 380. Das größte Passagierflugzeug der Welt soll in nur 90 Minuten wieder abheben. Für 50 Mitarbeiter beginnt ein Kampf gegen die Zeit. Der Ramp-Agent ist der Chef am Gate und muss dafür sorgen, dass der Zeitplan eingehalten wird. Hebt die Maschine zu spät ab, kostet das den Flughafen viel Geld. Daher muss der Ramp-Agent in Sekunden Entscheidungen treffen, Pannen managen, Lösungen finden.
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