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Dokumentation & Report
Die endlose Fahrt der Liemba Rund um den Tanganjikasee. Sie hat Kaiser Wilhelm überlebt, diverse Kriege und zwei Mal den eigenen Untergang. Seit über 100 Jahren ist ein deutsches Schiff auf dem Tanganjikasee das wichtigste Verkehrsmittel. 1913 auf der Meyerwerft in Papenburg gebaut, wurde das Schiff wieder zerlegt und in 5000 Kisten in die frühere Kolonie Deutsch-Ostafrika gebracht. Im Laufe ihrer wechselvollen Geschichte wurde aus der Graf Goetzen, wie sie ursprünglich hiess, die Liemba, aus dem adligen Deutschen die Königin vom Tanganjikasee.
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