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Der Fall Audi Ein Film von Lisa Wreschniok, Arne Meyer-Fuenffinger und Josef Streule. Warum haben wir ein solches Konzept zugelassen?, fragt ein hochrangiger Audi-Ingenieur in einer internen Mail 2013. Gestoppt wird der Einsatz manipulierter Motorsoftware aber nicht. Und selbst als im September 2015 der Diesel-Betrug bei VW auffliegt, verkauft die VW-Tochter Audi weiter Fahrzeuge mit unzulässigen Abschalteinrichtungen. Ahnungslose Kunden erwerben noch bis Januar 2018 manipulierte Dieselautos, die plötzlich sehr viel weniger wert sind. Die Folgen des verschleppten Diesel-Skandals sind auch für Audi gravierend: Der neue Chef Bram will 15 Milliarden Euro einsparen und Personal abbauen, weil Absatz und Gewinne sinken.
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