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Dokumentation & Report
Die Autorin ist auf der Insel Borneo im Suedchinesischen Meer unterwegs. Dort gibt es im malaysischen Bundesstaat Sabah noch eine Eisenbahnstrecke mit einer Spur von einem Meter Durchmesser. Seit 1898 ist die Strecke in Betrieb mit Unterbrechungen nach dem Zweiten Weltkrieg und einer Totalüberholung. Sie fuehrt von Sabahs Hauptstadt Kota Kinabalu 134 Kilometer nach Tenom im Landesinneren und wird von der Sabah State Railway in drei Etappen befahren. Das Fernsehteam ist ab Beaufort mit einem Dieseltriebzug auf den Etappen zwei und drei im Padas Tal unterwegs über Halogilat nach Tenom durch den Dschungel. Eine Strasse in den Sueden gibt es nur fernab der Bahnstrecke für die Bewohnerinnen und Bewohner der Region ist die Bahn lebenswichtig. Die Stationen sind die naturgeschuetzten Mangrovensuempfe der Halbinsel Klias Wetlands mit den faszinierenden endemischen Nasenaffen und das Kulturdorf Mari Mari in dem Besucherinnen und Besucher die Sitten und Gebraeuche der Urbewohner Borneos kennenlernen. Fuer Eisenbahnfreunde hat sich die Werkstatt der Sabah State Railway geoeffnet im Bornean Sun Bear Rehabilitation Centre kann man die vom Aussterben bedrohten Malaienbaeren beobachten in dem Staedtchen Tenom weht Besucherinnen und Besuchern Kaffeeduft um die Nase und zu guter Letzt erinnert die zerfallene Bahnstation Melalap an eine glorreiche Zeit der ehemaligen North Borneo Railway. Die Fahrt im Triebwagen beziehungsweise Gueterwagen auf den holprigen Gleisen in den Sueden von Sabah ist ein echtes Abenteuer. ()
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